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                ZW32永磁真空斷路器的常見故障

                添加時間:2017/8/27 17:00:00  來源:百度新聞

                斷路器是接通和切斷電路的主要電氣設備.由于它的操作非常頻繁,因此經常出現一些故障。例如,斷路器合不上或拉不開.斷路器不正常的自動分閘或自動合閘.泊斷路器缺油或油質炭化,斷路器操作能源失常,

                甚至還會發生斷路器著火或爆炸的重大事故等等。

                斷路器常見故障及分析_斷路器故障原因_高壓斷路器故障

                  斷路器誤合閘故障判斷處理方法

                  若斷路器未經操作自動合閘,則屬“誤合”故障。一般應按如下做法判斷處理。

                  1、經檢查確認為未經合閘操作

                  1.手柄處于“分后位置”,而紅燈連續閃光。表明斷路器已合閘,但屬“誤合”。

                  2.應拉開誤合的斷路器。

                  2、對“誤合”的斷路器,如果拉開后斷路器又再“誤合”,應取下合閘熔斷器,分別檢查電氣方面和機械方面的原因,聯系調度和有關領導將斷路器停用作檢修處理。“誤合”原因可能有:

                  1.直流兩點接地,使合閘控制回路接通。

                  2.自動重合閘繼電器動合觸點誤閉合,或其他元件某些故障接通控制回路,使斷路器合閘。

                  3.若合閘接觸器線圈電阻過小,且動作電壓偏低,當直流系統發生瞬間脈沖時,會引起斷路器誤合閘。

                  4.彈簧操動機構的儲能彈簧鎖扣不可靠,在有震動情況下,(如斷路器跳閘時)鎖扣可能自動解除,造成斷路器自行合閘。

                  斷路器分合閘速度降低原因

                  在斷路器使用的過程中,調整好斷路器的分、合閘速度是保證其安全運行的可靠條件,而正確的測試是檢驗其速度合格與否,是分析查找速度不合格原因的最直接方法。為此,分析斷路器速度的正確測試方法和

                速度降低的原因。對正確判斷斷路器的運行有深刻的意義。

                  斷路器速度降低的原因分析

                  1、操作電源

                  操作電源是斷路器分、合閘的間接能源,操作電源電壓過低,在電磁機構操動中,合閘鐵芯動作緩慢,降低合閘速度。在液壓機構操動中,分閘時分閘一級球閥打開過小,工作缸合閘腔及合閘油管中的高壓油不

                能瞬間釋放,使分閘速度有所降低;合閘時合閘一級球閥打開過小,使得合閘油管內壓力油建壓速度變慢,最終導致合閘速度降低。

                  2、操作能量

                  彈簧機構的彈簧儲能及液壓機構油壓不足導致分、合閘速度下降。氣動機構中,如果合閘彈簧失效,合閘速度自然降低。

                  3、操動機構調整不良

                  在電磁機構中,由于輔助開關切換過早,合閘保持信號保持時間太短,兩個合閘線圈極性接錯,合閘頂桿伸出太短或合閘線圈發熱,傳動機構卡澀及合閘鐵心動作不靈活等,均會引起合閘速度降低。彈簧機構分

                閘速度降低,是由于分閘彈簧彈力不足或傳動連桿卡澀所造成。對液壓機構,在操作電壓和油壓正常時,二級閥分閘瀉油孔偏小,可導致分閘速度降低而合閘速度正常;合閘二級下錐閥處節流墊內孔太小,可導致合

                閘速度降低而分閘速度正常;工作缸與合閘油管處節流墊內孔偏小,可導致分、合閘速度均偏低;如液壓機構管路堵塞、二級閥活塞動作不靈活、安裝基礎使機構和本體安裝不良或有卡澀,也會使斷路器分、合閘速

                度降低。

                  4、斷路器本體調整不良

                  斷路器的超行程偏大、觸頭壓力過大、觸指抱得過死將分閘速度降低;緩沖器效果不同、機械傳動系統有卡澀等會影響斷路器的分、合閘速度。

                  容易產生的錯誤判斷

                  斷路器的分、合閘速度與其固有分、合閘時間及分、合閘同期間有著一定的聯系。一些現場修試人員認為,固有分、合閘時間或分、合閘同期合格,斷路器的分、合閘速度就不會出問題,其實并非完全如此。根

                據實際工作中的統計看出,斷路器的分、合閘時間往往合格,但它的分、合閘速度卻不合格。斷路器分、合閘速度不合格,如剛分或剛合速度偏低,會造成燃弧時間拉長,這樣電弧高溫將使滅弧介質碳化或電游離程

                度加大,使觸頭熔焊或燒毀。對于單相斷路器,速度的變化對同期的影響不大,而對于三相由聯動機構操動的斷路器,速度的變化必然引起斷路器同期的變化。

                  斷路器的正確測速

                  實際工作中發現,斷路器分、合閘速度和剛分、剛合點的確定方法不統一,如剛分、剛合點有用超行程來確定的,有用電氣斷開點來確定的。由于采用速度的定義及確定剛分、剛合點方法的不同,必然導致同一

                測量結果的不同,從而產生錯誤判斷。因此嚴格執行規程,統一分、合閘速度和確定剛分、剛合點的位置對正確測速十分必要。

                  斷路器拒絕合閘故障處理

                  斷路器拒絕合閘常見的故障是在遠方操作斷路器時拒絕合閘,此種故障會延遲事故的消失,有時甚至會使事故擴大。

                  斷路器拒絕合閘時,應首先檢查操作電源的電壓值,如不正常,應先調整電壓,再行合閘。當操作把手置于合閘位置時,綠燈閃光,合閘紅燈不亮表計無指示,喇叭響,斷路器機械位置指示器仍指在分閘位置,

                則可斷路器未合上這可能是合閘時間短引起,此時可再試合一次(時間長一些);也可能是操作回路內故障或操作機構卡住,此時應作如下處理:

                  1、操作回路內故障。如果操作把手置于合閘位置而信號燈的指示不發生變化,此時,可能是控制開關接點,斷路器輔助接點或合閘接觸器接點接觸不好,中間繼電器接點熔焊而燒壞合閘線圈,同期開關未投入等

                造成,待消除設備缺陷后,再行合閘。如果跳閘綠燈熄滅而合閘紅燈不亮,則可能是合閘紅燈燈泡燒壞,應更換燈泡。

                  2、操作機構卡住。如果控制開關和合閘線圈動作均良好,而斷路器呈跳躍現象(跳閘綠燈熄滅后又重新點亮),此時操作電壓正常,這種現象說明操作機構有故障,例如操作機構機械部分不靈活或調整不準確,

                掛鉤脫扣等,則應將操作機構修好或調整后,再行合閘。

                  當操作把手置于合閘位置時,跳閘綠燈閃光或熄滅合閘紅燈不亮,表計有指示,機械分合閘位置指示器在合閘位置,則可斷路器已合上。這可能是斷路器輔助接點接觸不好,例如常閉接點未斷開,常開接點未合

                上,到使綠燈閃光和紅燈不亮;也可能是合閘回路斷線及合閘紅燈燒壞。此時操作人員將斷路器斷開,消除故障后再合閘。斷路器合閘后,跳閘綠燈熄滅,合閘紅燈瞬時明亮又熄滅跳閘綠燈閃光且有喇叭響,則可斷

                路器合上后又立即自動跳閘了。這可能是操作機構拐臂的三點過高,因振動而使跳閘機構脫扣;也可能是操作電源的電壓過高,在操作投彈手置于合閘位置時發生強烈沖擊,使掛鉤未能掛隹或操作投彈手返回太快。

                此時,應調整好拐臂的三點位置和操作電壓后,再行合閘。

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